ホーム番号がばらばら

神戸新聞夕刊にホーム番号の記事が載っていました。神戸新聞。

“鉄”の間では、JR(旧国鉄)は、原則、駅長室側からホーム番号をつける、って言うのは常識だと思っていました。しかし、一般の人からすると記事のとおり、駅ごとに上り、下りでホーム番号が違うのは、「あれ？」と思うんでしょうね。会社ごとに違うってきづくのも、私鉄が多数乗り入れている神戸の特徴と言えば特徴でしょうか。

しかし今回、阪急、阪神、山陽のホーム番号の付け方を初めて知りました。私でも気付かなかったんだから、記事の最後のとおり、みんなあんまりホーム番号なんて気にしていないのかも(笑)。

運動会

今日は雨で、子どもの運動会が順延になってしまいました。

最近の運動会は、春にやるんですね～。うちらの子どもの時は、秋だったような。

理由は、やる方も見る方も『暑いから』。確かに、昔は秋と言っても10月にやってましたが、最近は様々な行事の関係で9月中にやってしまいます。9月となると残暑も厳しく、見ている方も確かにしんどかったです。そう言った意味では、この時期に運動会をやるのは正解かも知れませんね。

ただし、新1年生にはちょっと辛いものがあるかな？

ナイトスクープ２０周年！

テレビが面白くなくなって久しいが、今でもビデオにとってほとんど必ず見ている番組が３本あります。

痛快！明石家電視台

探偵！ナイトスクープ

きらきらアフロ

要するに、関西風のテレビ番組が好きなんですが(笑)。そのうち、探偵！ナイトスクープが番組開始から２０周年を迎えた。asahi.com。

朝日新聞の立派な記事になるほど、２０年を経ても視聴率２０％を誇る番組で、見ていてほんとに面白いです。私は第１回から見ています。セットは今と変わらず、上岡龍太郎局長のもと、探偵は依頼ごとにドアから出てきて調査結果を紹介するスタイルだったように思います。
不思議なことに、関西地域以外ではあまり視聴率は取れず、東京では、テレビ朝日ではなく東京メトロポリタンテレビがネットしています。
上岡局長引退のあと、しばらく探偵による局長代行が続きましたが、新局長に番組の大ファンでもある西田敏行が就き、これで番組の奥行きがまたグッと深まったような気がします。
これからも、笑い、感動、涙満載でテレビ界をリードしていって欲しいと思います。

卓球日本リーグに中学生参加へ

卓球の社会人リーグ・実業団チーム主体の日本リーグ２部に、日本オリンピック委員会(ＪＯＣ)が有望ジュニア選手を強化育成している「エリートアカデミー」事業の１期生、中学１年の男子４選手が、同名称で参加することになった。神戸新聞。

「エリートアカデミー」は、今年・ナショナルトレーニングセンターが出来て最初の育成事業で、卓球とレスリングのエリート選手が、センターに寄宿してトレーニングを行うもの。

卓球が他の種目に先駆けてやっているというのは素晴らしいですね。現在だけに目を向けるのではなく、選手を育成していってこそ、レベルの継続が可能になります。うちの子も卓球をやっていますが、県内ではそこそこの成績を残しますが、なかなか全国レベルにまで達しません。ましてや強化指定選手になるには、素質も大事でしょうから、たいそう強う選手が選ばれているのでしょうね。

実業団リーグに中学生が参加、とのことですが、卓球は意外と実力と年齢が比例しませんので、良いところまで行くんじゃないでしょうか。うちの子も(小3)オープンの試合で、高校生と対戦したりしますが、部活動レベルだと楽々勝ってしまいます。でも、負けた方は悔しさ倍増でしょうね。

今月の時刻表～'08年6月号

時刻表の見どころ紹介です。

2008年6月号の見どころは、夏のお出かけ・レジャーに臨時列車が掲載されています。18切符でのお出かけに便利な各夜行快速「ムーンライト」も時刻・運転日が掲載されています。

改正関係は、6月14日に東京メトロ副都心線がいよいよ開業！伴って、東武東上線、西武池袋線・新宿線が同日ダイヤ改正します。都心路線なので、会社線のページで初発・終電の未掲載となることでしょう。

次の6月15日には、境線が米子空港滑走路延長工事に伴い迂回路線が開業し、大篠津駅が移転して米子空港駅に、御崎口駅が大篠津町駅に改称します。時刻は本文（P388･389）に掲載されています。

特集関係は、

ダイヤに輝く 鉄おとめ	岡山電気鉄道運転士 浅田公恵さん
駅旅本線第37回	JR中央本線 竜王駅
新のりもの 風土記シリーズ	ひたちなか海浜鉄道
特集 世界で活躍する 日本の名列車	インドネシア鉄道
駅弁細見	いかすみ弁当 黒めし（鳥取駅）

となっています。

最後に、クイズコーナー（P1069）のヒント。これで完璧だぁ～

各線の駅の読み（ひらがな）が載っているページは、

Ａ：予讃線ならp331・p345、Ｂ：中央本線なら、p519・p537・p703、Ｃ：伯備線なら、p317ですね。

また、これらの駅を通る特急列車を答える、とのことから、中央本線は、東線、西線を通して運転する特急は無いので、駅名もどちらかだけって事になります。あと、通して運転する特急すべてなので、寝台特急なんかも忘れないようにね。

Ａ列車で行こう４

鉄道ゲームの不朽の名作『Ａ列車で行こう』シリーズは、最近「Ａ列車で行こう８」が発売されたばかりですが、いまだに人気が衰えないのが「Ａ列車で行こう４」です。

私は、PC-98版、WIN版、メモリアルパック版を持っていますが、現在のＰＣ環境で遊べるのはメモリアルパック版だけです。常にしているわけではないですが、たま～にはまってしまうときがあります。現在も、子どもがしているのを見かけて、ちょっとやってみたら、またハマってしまいました。

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上は、今ゲーム中のマップです。gifｱﾆﾒにしてみました。グラフィックや所有列車本数なんかは、最新のＡ８にかないませんが、サクサク動くので気軽にちょっと遊ぶにはうってつけです。アニメのように、実際に列車が動く様子は分かるし、バスもあります。バスで資材を運べないのが惜しいですが…。メモリアルパック版には、マップコンストラクションも同封されているので、付属のマップ以外にも、自分で作ったオリジナルマップも遊べちゃいます。

最新のゲームも良いけど、ちょっと昔のゲームも楽しんで見ませんか？

バスガイドがガイド出来なくなる？

6月から改正道路交通法が施行され、自動車の後部座席でもシートベルトが義務化されます。

これに伴って、観光バスのお馴染みのバスガイドさんによる後ろ向き(乗客向き）に立っての案内が出来なくなるようです。毎日.jp。

観光バスと言えばバスガイドさんを欠かすことが出来ないですよね。学生時代の修学旅行の時や大人になってからも団体旅行に出かけたときは、自分のバスにどんなガイドさんが付いてくれるかが、旅の楽しみのひとつでもあります。

そのバスガイドさんと言えば、「右に見えますのは～」でお馴染み、車中でのガイドです。でも、よく考えると、移動中、背板１枚で後ろ向きに立ってるって危険なんですよね。自分も数回やったことありますが、前をチラチラ見ながらでないと心許ないものがあります。その意味からも今回の処置は仕方ないのかな～と理解はするんですが、なんか旅の楽しみの一部が無くなってしまうっていうのは感情的に納得がいかない点もありますね～。Yahoo!ニュースには、挿絵もありますが、後ろのご老人達の顔が浮かないのも判る気がします。

命を守る観点からすれば、当然のことなんでしょうけど、何でもかんでも法律で雁字搦めって言うのも味気ないモンですね～。除外規定とか出来ないモンでしょうか。

MYUロボを作ろう！

先日、神戸市立青少年科学館で行われた、「ミュウロボをつくろう　ＭＹＵ組み立て編」に上の子と一緒に参加してきました。この教室では、ミュウロボ基本セットを組み立てて取りあえず動くようにするところまで教えてくれます。

まずはミュウロボ基本セットを渡されます。模型作りに強い人なら中に入っている説明書で難なく完成してしまうと思いますが、普段、段ボール等で自由気ままに工作しているうちの子にすれば、決められたとおり作るのはちょっと難しいかな？

まずは、ニッパーで綺麗に部品を外して、ツインモーターの駆動部分から作ります。歯車を順番に重ねて、擦れる部分にはグリスも塗ります。

モータに繋げるコードを半田付けします。色をそろえないように。

あとは、基板に各部品を取り付けていきます。ねじが結構硬くて子どもでは力が無くて出来ませんでした。

全部取り付けて、コントロールする基板に取り外し可能なようにゴム止めの結線をすると完成です。ここまで来るので約3時間かかっています。

このミュウロボの特徴として、ドリトルという日本語プログラムでプログラミングして動作を指定することができるんです。しかも何回も書き換えが可能。詳しいことは、スタジオミュウのこのページに書いてあります。

日本語プログラムというと、昔々「ぴゅう太」ってパソコンが日本語BASICでプログラミングできるってのがありました。知ってる人どのくらいいるかな～。

とにかく今回の教室は、こうやって書き換えが出来ますって紹介までで時間切れ。プログラミングは次回の教室でってことでした。

初心者向けの教室で、既に工具使いに慣れているうちの子にとってはちょっと物足りなかったかな？でも、帰ってきて早速パソコンでプログラミング（と言っても既存のプログラムの修正程度）して、ミュウロボを色々動かしていました。次回、プログラミングの教室も行きたい！って張り切っていました。どこまで理解できるかな～。

笑い屋は、おばちゃん

中年男性は笑わない？というＥｘｃｉｔｅＢｉｔの記事がありました。

ここで、まず興味が沸いたのが、「日本笑い学会」や「国際ユーモア学会」なる存在。何でも研究のテーマになるんですね～。そういや、ちょっと前にトイレの研究している教授もいたような。
さてこの笑いについて、自分に置き換えてみると、最近あまり腹から笑った事無いな～と思います。昔はテレビを見ていて、息が出来ないくらいヒーヒー言って笑ってた記憶があるんですけど。何でかなー？と思い返してみると、

• テレビを見なくなった。

これは影響大きいですね。何で見なくなったかというと、時間がないのと、面白いテレビがない。これに尽きます。あと、記事にもあるとおり

• 会社の対人関係で疲れている。

もちろん、これも大きいです。働いていると、イヤな人とも笑顔で話さないといけない場面はよくあります。反対に、会社関係で気の許すもの同士集まると、しょーもないことで爆笑したりしてますね。

ところで、テレビのお笑い番組などでバックに入る「笑い声」っておばちゃん声が多いですよね。多いというか、他に聴いた事が無いんですけど。おばちゃんの声の方が臨場感があるのかな？
あの声は、プロの笑い屋さんの声で、デイリーポータルＺの記事で紹介されています。

笑いには、身体を活性化させる作用もある、と言う研究もあるようだから、もっと研究してもらいたいと思います。

120円で530km!～行き方編

昨日の記事が、結構あちこちで話題になっています。120円で530kmも旅行できるんだから、知らない人は「えっ！」って思いますよね。記事のことはラジオでも取り上げてましたし、ブログも結構見てもらってます。

早速行きたい！って思った方のために、行き方を載せちゃいます！

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上記は2008年5月現在の土休日ダイヤで載せています。このコースのポイントは、関西線の加茂～柘植間です。日中は1時間に1本しかないので、この列車を逃すと、天満到着が21:05になります！

あとは注意事項として、

• 無人駅では、列車から降りた時点で『途中下車』と見なされるのでOUT!
• 有人駅でも改札から出ることは出来ません。
• 途中棄権で戻ると、正規の運賃（約5000円以上！）を請求されます。
• 食事も改札内・列車内で取ることになります。

最初から、こんな酷なコースは無理だ！と言う人は、一筆書きになるようにコースを考えてみてください。同じ駅を２回通るのは駄目です。例えば、上記コースで琵琶湖を回らず、草津から新快速で直接帰るのも可能です。

兵庫県側の人は、神戸～東海道・山陽線～加古川～加古川線～谷川～福知山線～尼崎～三ノ宮の大回り乗車なんかが手軽じゃないでしょうか。

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逆回りなら、 (↑クリックで大きくなります。）

こんな感じでしょうか。毎日新聞の記事にもあったように、関西は駅ナカの食事処が少ないので、食事はおにぎり持ちか計画的にKioskなどで仕入れるようにしましょう。

120円で530km！

Yahoo!のトピックスに大回り乗車の毎日新聞の記事が掲載されていました。毎日.jp。

大阪環状線の福島～天満を福島～大阪環状線～天王寺～阪和線～和歌山～和歌山線～王寺～関西線～久宝寺～おおさか東線～放出～片町線～木津～関西線～柘植～草津線～草津～東海道線～米原～北陸線～近江塩津～湖西線～山科～東海道線～尼崎～JR東西線～京橋～大阪環状線～天満と巡るもの。
なるほど、おおさか東線が開通して、大阪環状線に戻らなくても南北の移動が出来るようになったんですね～。実際の行き方はこちら！大阪近郊区間は、尼崎が“点"になっているので、ここを跨ぐ切符が一番長い距離を乗車できます。例えば、立花～加島の160円の切符で、加古川線や和歌山線も乗ることが出来ます。ただし、加古川線の西脇～谷川間や湖西線の近江今津～近江塩津間なんかは、運転本数が少ないので、その日のうちに加島に着くかどうかは解りませんが…。
記者が木村裕子の相方、トラベルライターの横見さんと一緒に旅して、横見さんの反応がそのまま記事になっているところも笑えます。

毎日新聞も面白い記事を書くし、Yahoo!もなかなか面白い話題を取り上げましたね。Yahoo!トピックスの感想でも好評の意見が多いし、東京圏、福岡圏も続編で記事にならないかなぁ？

95%以上の小5がゲーム機所持

日本ＰＴＡ全国協議会の調査で、小学5年生の95.2%がゲーム機を所持していることが解った。毎日.jp。

最近の子どもはかわいそうですよね。塾とかで忙しいし、外で子ども同士遊べるような安全な環境じゃないし場所もない。結局、個人で楽しめるゲーム機に行っちゃうんでしょうね。
でも、そう言う環境にしたのも大人。ゲーム機を子どもに売ろうとしているのも大人。それが良くないと言って規制しようとしているのも大人。大人の欲と都合の中で、子どもが犠牲になっている感じがします。
うちの小5は、ゲーム機一時持っていましたが、あまりに言うことを聴かなくなったので、取り上げた上で中古屋に売ってしまいました。今は無くてもどうこう言いません。

続・中国四川省での大地震

昨日の記事で書いた、中国四川省での大地震は、情報が明らかになるにつれ現地の惨状が伝わってきました。死者1万人以上、不明者も2万人以上います。asahi.com特集、yomiurionline特集、NIKKEI.NET、毎日.jp、iza!特集、共同通信特集、Googleニュース検索。

大変なことになってきました。まずは犠牲者のご冥福をお祈りします。まだようやく震源地にたどり着いたところでこの惨状。まだまだ犠牲者は増えていきそうです。既に発生から2日以上経ち生存者にも水や食料や薬品が急速に不足してきています。私自身何も出来ないのが歯がゆいくらいです。
中国政府も、オリンピックの聖火リレーをしている場合じゃないんでしょうか？国を挙げて救援作業に当たらないと、どんどん犠牲者が増えていきます。阪神大震災の時の日本政府と同じですね。
あと、まさかミャンマー(ビルマ）みたいに、支援物資を中途で軍が国が召し上げたりしないでしょうね。本当に人道的に行動してくれることを願います。

中国四川省で大地震

5月12日午後、中国北西部、四川省でＭ7.5の地震があり、日本時間21時現在、１０７人が死亡、３４人が負傷した。asahi.com、毎日.jp、神戸新聞、iza!、yomiurionline・同特集、Googleニュース検索。

まだ地震が発生したばかりで、情報が入ってこない中で既に100人が死亡、900人が生き埋めとの情報が飛び込んできています。こういった大地震の時は、かなり遅れて情報が伝わるのが常ですから、これから時々刻々と惨状が伝わってくると思います。
先のミャンマーの台風被害でもそうですが、被災国は情報を正確に早く世界に向けて発信しないと、世界の各国は助けの手をさしのべることすら出来ません。中国が変に情報統制しないことを祈るばかりです。

カーネーションが高い母の日

今日は５月の第2日曜日・母の日でした。

近年の母の日でいつも思うのは、カーネーションが異常に高い！事です。

そりゃ、一時に多くの需要があるんだからある程度値上がりするのは市場原理というか、致し方ない部分もあると思います。でも、母の日って、子どもが自分の小遣いでお母さんにそっと花（束）を渡す日でもあると思うんです。普段なら、２～３本のカーネーションにかすみ草が添えられた花束が４～５００円程度でスーパーの花売り場に売っています。街のお花屋さんなら、もう少しするでしょうか。

でも、昨日今日の相場は、カーネーション１本が３～４００円いくら何でも高すぎます。子どもがお小遣い握りしめてお花屋さんに行っても、１本しか買えない。あまりにも夢がなさ過ぎると思いませんか？

花卉業界の皆様、かき入れ時とは重々承知しておりますが、もう少し何とかならないでしょうか？せめて、５００円でカーネーション２本は買えるように…。１コイン１花束！

台風２号

５月のＧＷが終わったところだというのに、台風が日本付近に近づいています。

(↑クリックで大きくなります。）※気象庁HPから

こんな早い時期に台風が来た事ってありましたっけ？記憶にないんですけど。

しかも、12,13日は、全国一斉にダム管理演習の日。このままだと12日は出来るけど、13日は演習してる場合じゃないですね。そのまま本番の待機命令が出るか～？

伊達公子選手、中村藍子に敗れる

伊達公子(登録名：クルム伊達公子）選手の復帰第２戦のシングルス。ベスト８まで勝ち上がって、ベスト４を賭けた準々決勝。復帰第１戦の岐阜でも対戦した第１シードの中村藍子選手に敗れ、ベスト４入りはならなかった。asahi.com、iza!、日刊ｽﾎﾟｰﾂ、毎日.jp。

伊達選手は、こういう瞬間を待っていたのかも知れません。若手の中村藍子選手が、きっちりと実践で実力を出して勝ち上がっていく。しかも一度は敗れた相手に。
記事のインタビューを見てもたけた悔しさは微塵もありません。むしろ喜んでいるようです。復帰した理由の１つが実現したようでした。でも、有望な選手は中村選手だけでありません。もっともっとたくさんいるはずです。それらの選手が、伊達公子選手に勝っていくまで、伊達さんの挑戦は続くのでしょう。もっともっと頑張ってくださ～い。

船場吉兆の料理使い回しは悪？

船場吉兆の全店で、食べ残した料理を使い回していた事が判明した問題。毎日.jp、yomiurionline、NIKKEI.NET、msn産経ﾆｭｰｽ。

法律違反にはならないものの、企業倫理というか、食に対する安全意識が欠如しているとか報道でさんざん言われています。もちろん、吉兆側が全面的に悪いでしょう。もう店には行かないと言う人が大半で、この先、営業再開したばかりの船場吉兆が、継続して営業していけるかどうかも現時点では不透明です。世間に対する背信行為をしたのですから、つぶれても致し方ないとも思います。

でも、ちょっと待ってください。

残した側には、微塵の責任も無いんでしょうか？飽食の時代で、メガ食ブームにもなっています。しかし、食べ物屋には、お客の残した残飯があふれ、コンビニやスーパーでは、販売期限の切れた食品がゴミとして大量に捨てられ、家庭でも食べ残しが燃えるゴミとして大量に捨てられています。こんな日本の姿が正常なんでしょうか。どっかの知事がスローガンとしていた「もったいない」の文化はどこへ行ってしまったんでしょうか？

世界に目を向けると、食糧難で死んでいく人たちがたくさんいるのも事実です。その人達が今回の船場吉兆の使い回しのニュースを聞くとどう思うのでしょうか。

あまり高貴なこと言える身分ではないですが、私個人は、食べ物を残すことが大嫌いです。出された食べ物は、残さないよう努力をしていますし、注文時にも残さないよう注意をしているつもりです。もちろん、完璧ではありませんが…。日本人一人一人がもう少しだけ食べ残しに関して注意すれば、今回の件は無かったかも知れません。

珍しく、意見してしまいました。

「鉄」本ラッシュ

5月6日の木村裕子ちゃん（ゆゆ）のブログに、「モハようございます。」の本の紹介がありました。最近は、鉄道ブームとあって、鉄道関連の本や雑誌が続々と出ていますね。中川家の礼二さんも出しています。鉄道本は、本の業界では定番商品らしく、売れる最低ラインが決まっていて、外れが無いんだとか聞いたことがあります。

でも、話題になる本は結構初心者向けの本が多くて、中身の2，3は「へ～」って事もあるけど、大半は既に知っている私はどうしたら良いんでしょうか（笑）。

しかし、ゆゆブログ最後の、Yahoo!で「モハようございます」を検索したら、「おはようございます　ではありませんか？」って出てきた。ってのは大爆笑でしたね。Googleだと聞かれませんでした。やっぱりYahoo!は鉄分が足りないのか!?

伊達、復帰第2戦は1回戦負け

復帰第1戦でシングル準優勝、ダブルス優勝と華々しい成績を残した伊達公子（登録名：クルム伊達公子）選手ですが、復帰第2戦目となる福岡国際女子テニスに土居とのダブルスで出場したが、1-2で1回戦負けを喫した。シングルスの結果はこちら。asahi.com、NIKKEI.NET、毎日.jp、iza!、公式ブログ。

さすがに伊達パワーでも連戦連勝とはいかないようで、1回戦負けしちゃいましたね。でも、これで今のテニス界もまだまだ捨てたモンじゃないと言うことも解りました。ただ、負けた相手はオーストラリア組。伊達選手を負かせるような日本人選手が育ってくれると良いんですけどね。
同大会で伊達選手は、7日は、シングルにも出場します。

井原鉄道訪問記（４）

先日行った井原鉄道の訪問記です。

１回目は、矢掛駅で２回目は、川辺宿駅と高梁川橋梁を訪問。前回は、車庫のある「早雲の里荏原」駅を訪問しました。

今回は、広島県側の御領駅です。

本当は、井原駅を訪れようと思ってたのですが、何かお祭りをやっていて、車を停めるところが見あたりませんでした。でも、さすがに井原鉄道の中心駅にふさわしい立派な駅でした。そのまま井原駅を通り越して国道486号(重用区間なので表示は313号)を行くと突然広島県に入ります。このあたりはトンネルや川も無く、近郊街区の中をいきなり県境が通っています。程なく御領駅の案内看板があったので車を停める事にしました。

この辺は、ちょっとした田舎の中心地と言った感じの所ですが、その国道が４車線改良の工事中でした。４車線に改良しないといけないほど交通量があるようには思えないし、橋本龍太郎センセイの地元でもないし。４車線にしないといけない国道は、もっと他にもあると思うのは気のせいかな？

話しは逸れましたが、御領駅です。

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ご多分に漏れず御領駅も高架構造で、最初の写真のように行き違いが出来る構造になっています。

井原鉄道はこのまま、JR福塩線・神辺駅へと進んでいきます。

伊達公子ダブルスは優勝！

シングルスは準優勝に終わった伊達公子選手（登録名：クルム伊達公子）ですが、高校生と組んだダブルスは見事優勝しました。asahi.com、毎日.jp、日刊スポーツ、スポーツ報知、NIKKEI.NET、時事.com、公式ブログ。

惜しくも準優勝したシングル戦に続いて同日行われたダブルス戦では、最終セットまでもつれるも何とか伊達・奈良組の勝利！(^^)//""""""パチパチ。すごいですね～。なかなか出来ない事だと思います。asahi.comの記事の依ると、試合が終わってもまだまだ元気だそうで、体力面でも心配入らないようです。
今度はシングルでも優勝を狙って欲しいものです。

伊達公子破れて準優勝

昨日の記事にも書いたとおり、復帰第一戦のカンガルーカップ国際女子オープンで決勝に進んだ伊達公子選手（登録名：クルム伊達公子）は、惜しくも決勝で敗れて準優勝という結果に終わりました。ダブルスの結果はこちらです。asahi.com、yomiurionline、毎日.jp。

復帰第一戦を優勝でかざることは出来なかったけれど、本当に充分な結果じゃなかったでしょうか。他の日本選手はいったいどこへ行ってしまったんでしょうね。
残るは、ダブルス。シングルと同じように決勝戦に進んでいるので是非とも頑張って欲しいものです。

井原鉄道訪問記（３）

先日行った井原鉄道の訪問記です。１回目は、矢掛駅で前回は、川辺宿駅で高梁川橋梁を見ました。

今回は、車庫のある「早雲の里荏原」駅を訪問しました。

まずは、井原鉄道の車庫です。

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写真右側の線路が本線です。車庫と言っても、かなり小さい規模のもので、地図で見ても、

この程度で収まってしまいます。地図からすると、後ろの時計のついた建物が工場のようですね。井原鉄道の車両は、すべて単行運転が基本なので、これですべて収まるのでしょうね。

続いて、早雲の里荏原駅です。

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ちょうど特別企画車両”夢　やすらぎ”が神辺駅から折り返して来たようです。この駅は3番ホームまでありますが、基本的には写真のように１，２番ホームを使い、写真で空いている３番ホームは車庫出入り車が使用するようです。

この駅周辺は車庫もあり、基本高架構造の井原鉄道には珍しく地平を走っています。なので、駅の前後に踏切があります。

今回の写真は、すべて駅に架かる自由通路から撮りました。ほんと、良い位置に架かっています。

次回は広島県側・御領駅です。

伊達公子決勝進出

昨日の記事で書いた、伊達公子選手（登録名：クルム伊達公子）ですが、準決勝も２－０のストレート勝ちで決勝に進出しました。asahi.com、tennis365.net、毎日.jp、yomiurionline。

ここまで来たらすごいの一言ですね。ブランクがあって、復帰するにはもちろん練習もそれなりにこなしてきて、「いける」と思ったから現役復帰したんでしょうけど、まさかまさか決勝進出とは。
伊達選手引退から今まで、現役選手は何をやってきたんでしょう。格が違うと言ってしまえばそれまでだけど、やるからには上を目指さないと。伊達選手が、現役に戻ってきた理由の一つが解ったような気がします。ここまで来たらダブルスも含めてＷ優勝だ～(^^)。