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181系「はまかぜ」、11月6日に引退早まる

P3080004_2来春(H23春)のダイヤ改正で、引退になることが既に発表になっている181系「はまかぜ」ですが、新型189系の導入を半年前倒しにして、「はまかぜ」としては11月に引退することがJR西日本から発表された。神戸新聞JR西日本

これは、新型189系の導入を、カニ漁が解禁になる11月7日に前倒しすことにしたため。引き続き、「かにカニはまかぜ」として運転するが、導入から40年以上経った国鉄型気動車特急は、定期運転を終了する。

余部鉄橋が架け替え工事で既に100年弱の歴史に幕を閉じ、引き続いて181系「はまかぜ」も引退となります。列車の快適性が飛躍的に向上するのは、非常に良い事ですが、同時に寂しさも感じますね。181系「はまかぜ」が新余部橋梁を渡るのは3ヶ月弱のわずかな間だけになってしまいました。

道路も、周辺では香住道路や余部道路、東浜居組道路といった高規格道路が次々に開通していますので、鉄道も今の時代にあった線路、車両を導入しないと、競争に勝てません。これも時代の流れとして、素直に歓迎しましょう。

しかし、新型189系導入にともなう、ダイヤ改正(高速化)はしないのかな?


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