今月の時刻表～'11年７月号

時刻表の見どころ紹介です。

東北関東大震災の影響がまだまだ深く残っています。東北地方をはじめ、お出かけの際には各鉄道会社のHPなどで、最新の情報をお確かめの上お出かけください。

2011年７月号は、7月9日からの東北・山形・秋田新幹線の暫定ダイヤを掲載。また、震災で不通になっている八戸線・階上～久慈間の代行バスの時刻も掲載されています。

夏の臨時列車も、9月30日までの運転分が掲載されています。

黄色のページには、私鉄時刻表特集が登場。第１回目は近畿日本鉄道の大阪線、山田線、鳥羽線、志摩線の平日時刻が掲載されています。

通常の特集記事は

ダイヤに輝く鉄おとめ	JR西日本　髙田佳子さん
のりもの探Ｑ隊	飛行機の機体洗浄
駅弁細見	やまと豚弁当 (神戸駅)わたらせ渓谷鐵道

となっています。

なお、来月（2011年８月号）は、７月20日発売予定です。

最後に、クイズコーナー（P1146）のヒント。これで完璧だぁ～
今月のクイズは新幹線の列車名と一致する駅名に関するクイズですね。
新幹線の列車名も増えましたねぇ。えぇ～っと、のぞみ、ひかり、こだま、みずほ、さくら、つばめ、やまびこ、なすの、はやぶさ、はやて、こまち、つばさ、とき、たにがわ、あさま、とあります。
ひかりは山陽本線にありますね。意外にこまちも四国にあったりします。はやぶさもライダーが集まる駅で有名ですよね。３つも同じ読みの駅がある名称もありますね。

わかったなかぁ～？

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JR西もディーゼルハイブリッド車両

JR東日本のキハE200系に引き続き、JR西日本でも、ディーゼルハイブリッド車両の開発が進んでいる。日本経済新聞。

現在のディーゼル車両より、燃費が約13％も良く、運行費用低廉に繋げたい考え。JR西のディーゼルハイブリッド車両は、キハE200系と違って、動力に使うのではなく、車内照明や空調に使用する。こうすることで機構を簡素化でき、制作費の低廉に繋げる。現在のディーゼル車両が、2015年にも寿命を迎えることもあり、開発を急ぎ、同年からの営業運転に繋げる模様。

JR東日本に負けず劣らず、JR西日本も非電化区間を多く抱えています。記事から察すれば、最新のディーゼル車両キハ122系127系をベースに開発しているようですね。この形式自体、新快速の223系と共通仕様にしている部分もあり、‘電車’としての部分も多いわけです。このあたりが、うまく活用されれば、ハイブリッドもうまくいくような気がします。

でも、環境のことをあまり出さず、燃費低廉をだしてくるあたり、JR西日本ぽいですね。

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神戸電鉄が粟生線資産の買取りを要請

赤字に苦しむ神戸電鉄粟生線について、神戸電鉄が、小野市に対して鉄道施設の買取りを要請したことが判った。神戸新聞、毎日.jp。

毎年12.7億円の赤字を計上している神戸電鉄粟生線。地域公共交通の活性化及び再生に関する法律に基づく活性化協議会を結成するも、法の期限により補助金が予定の3年間から2年間しか受けられず、非常に苦しい立場に置かれています。
今回の要請は、神戸電鉄側が現時点で考えられる方法の要請を、沿線３市（神戸市、三木市、小野市）に対して行ったもの。内訳は、神戸市２億円、三木市40億円、小野市26億円となっています。

しかし、この要請を受けて沿線３市が施設を買い取ったとしても、粟生線の赤字は解消されず、2021年度には９億３千万円の赤字になるとの試算も出ている。

非常に困った事態ですね。公有民営でも、赤字体質から脱却できないとなると、根本から考え直さないと、いつまでも、運営資金を公金から投入し続けないといけないことになります。
そもそも、神戸電鉄は黒字の民間会社。グループとしては阪急阪神ホールディングスの一員でもあります。いきなり官に対して助けを求めるのではなく、会社内、グループ内で何とか使用とする姿勢を見せるべきではないでしょうか。

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旧三木鉄道のレールが盗まれる

2008年（平成20年）4月に廃止となった、第3セクター鉄道・三木鉄道の旧鉄道敷きで、三木市が当時の鉄道風景を楽しんでもらおうと、遊歩道の計画区間に残されていたレール枕木、約80m分が盗まれていることが判った。神戸新聞、yomiurionline、毎日放送。

盗まれたのは、旧三木鉄道の下石野～宗佐駅間の切り通しになっている区間。三木市が遊歩道の計画を持っており、当時のままのレール・枕木を舗装に埋めて使う予定だった。遊歩道は、今年2月に工事発注を終え、9月には完成する予定だった。

この区間は、両側法面の切り通しになっているので、ひと目には付きにくいところですね。最近兵庫県内では、道路のグレーチング（鋼製蓋）も盗まれる被害が多発してたので、レールも盗まれた可能性が大です。

そうなると、既に古鉄屋で溶かされて居る可能性が高いですね。あ～、もうもとには戻らないかぁ。

管理している市もずさんと言えばずさんですが、盗むやつが一番悪い！

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東アジアホープス出場決定

卓球の小学生の国際大会「東アジアホープス卓球大会」の国内代表選考会が、この土日、味の素ナショナルトレーニングセンターにて行われました。

うちの娘も昨年に引き続き出場し、今年はようやく、代表権を獲得することが出来ました！

昨年は２次リーグで２位になり、さらにそこから代表を決めるリーグ戦で、３人が２勝１敗、全ての試合が３－２で決着という同率で並び、最終、得点率で涙を呑みました。

今年は、雪辱を晴らすためにも、全勝１位通過、あわよくばセットも落とさないのを目標にしてきました。けっか、全勝１位通過でしたが、２次リーグの最終試合で２セット取られてしまいました。仕方ないか…。

本大会は８月２～３日に行われます。いよいよ国際大会デビューです。

節電要請に神戸市営地下鉄、新交通も間引きへ

今夏、関西電力の節電要請に、神戸市営地下鉄、神戸新交通も昼間のピーク時間帯に本数を間引く検討を始めたことが判った。神戸新聞。

間引き運転は、いずれも平日の電力使用ピーク時である正午～午後３時に実施する。市営地下鉄西神山手線は２本/h、ポートライナーの空港線、ループ線はそれぞれ１本/h、六甲ライナーは２本/h減らすことを検討しているという。これで約１０％の節電効果が得られるという。

検証してみましょう。
■神戸市営地下鉄西神山手線

地下鉄三宮駅の新神戸方面行き時刻表です。谷上行きと新神戸行きが交互に７．５分ヘッドになっています。この内、谷上行きは終点谷上で神戸電鉄とホームtoホームで接続していますので、神戸電鉄が間引き運転しない限り、間引きはしないでしょう。
となると、間引きは新神戸行きの４本が対象になると思われます。等間隔ダイヤは崩れますが、致し方ないでしょう。

■ポートライナー
まずは、神戸空港行き。10分ヘッドになっていて、そのうち2本が快速運転。となると、1本/hの対象は、この快速になるのではないでしょうか。
そして島内循環運転は、空港行きの運休にならない快速の前後どちらかの列車が運休になると思われます。

■六甲ライナー
これはきれいな6分ヘッドの10本/hなので、2本/h間引くのは簡単でしょう。ひょっとすると、六甲ライナーは完全独立の路線なので、7.5分ヘッドの等間隔運転に修正するかもしれません。

さあ、真相はいかに…。

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駅すぱあとなら、各社の節電ダイヤにも、オンラインで対応。

夏の節電要請で鉄道各社も対応へ

東日本大震災を受けて、夏の電力供給が追いつかない事態が懸念されています。
今夏の節電要請は、直後の計画停電のように、周知の時間も無く、公共交通や信号まで除外無しと言う最悪の事態は避けられそうですが、各社、自助努力で節電に協力しようとしています。鉄道会社も例外でなく、まずは主に東京電力、東北電力管内を走るJR東日本が、首都圏の4本/時間以上運転されている路線で、日中の12時～15時列車本数を削減する事を発表しました。NHK、毎日.jp、asahi.com、yomiurionline、スポーツニッポン、マイコミジャーナル。

また、関西電力の節電要請に応えるため、近鉄と阪急も運転本数削減と減車を7月～9月に実施する。毎日.jp。
近鉄は、11時～16時都市部の路線を中心に間引きと減車を行う。阪急も、12時～15時に間引きと減車を実施する。

確かに、昼間は朝夕のラッシュ時ほど満員になることはありませんが、だから、電車で移動すると言う方も多いはず。冷房も効いていて涼しいし。 もちろん、日本国民みんなで協力していかないといけないでしょうが、厳しいですね。
どのくらいになるのかと考えて見ると例えば阪急神戸線で考えると、現在、10分ヘッドで運転していますが、これを12分ヘッドにすると計算上は１７％削減になります。削減率としてはすごい数字になりますねぇ。

しかし、各鉄道会社のダイヤをひく‘スジ屋’さんは、こうダイヤをころころ変えるとなると大変ですねぇ。

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八日目の蝉

今日は、珍しく映画の話題です。

井上真央と永作博美のＷキャストで話題の「八日目の蟬」を見てきました。

自分は小説は読んだこと無かったんですが、このキャストと、公式ＨＰのFlashをみて、面白そうだなぁとピンと来ました。

この手の作品は、不倫のドロドロしたところを取り上げがちですが、この作品は、そういったところはさらっと流して、誘拐犯に生後から４年間、本当の親子のように育てられた子どもと、その後、生家に戻った後の親子関係の苦労が描かれています。

見ていて、万が一こんな事件が起きたら、確かにこうなるよなぁと思いました。４歳まで母親同然に育てられた人が、突然母親じゃないと言われて、実の母の家に戻されても、いきなり「お母さん」とは呼べないだろうし、その実の母親も、誘拐犯人が旦那の不倫相手じゃ、正気で育てることも難しいと思います。

井上真央もそんな心情をうまく演じていますし、永作博美も不倫相手の子どもと１日でも長く一緒にいたい、と言う心情が良く出ていました。でも、一番良いのは子役の渡邊このみちゃんでしょう。監督の成島出さんとプロデューサー石田雄治さんも、日活レポートの対談の中で触れています。ほんと、この子の演技なしにはこの仕上がりは無かったでしょう。難しい役を見事にこなしています。

皆さんも、DVDでと言わずに劇場へ足を運んでみませんか？

運動会

今日は、小学校の運動会です。

娘は昨年、試合があって出られなかったので２年ぶりになります。
兄が入学してから、この小学校にも８年通いましたが、最後の運動会になりました。

いい天気で良かったです。

この国の政治はどこへ行く

国会で、内閣不信任案が提出され、否決されました。

いったい、この国の政治は、どうなってどこへ行くんでしょう。

東日本大震災で、被災地･被災者が大変な思いをしているときに、政局ですか…。

提出する自民・公明党も、いくら管総理が頼りないからといっても、こんな時期に出すものじゃないでしょう。
民主党も災害対応に思慮がなさ過ぎる。

結局みんな、何兆とも言われている、災害復旧費に群がっておきたいだけでしょう。

あなたたちの行動が、一番ムダだと思います。

政治って、そんなモンだったのかなぁ。